Mazda RX-8

Type RS

마츠다는10일,RX-8을 마이너 체인지 하는 것과 동시에, 주행 성능을 높인 신기종 「Type RS」을 설정해 발매했다.
　

　이번 마이너 체인지에서는, 익스테리어에서는, 개구부를 대형화한 프런트 범퍼, 사이드 마커를 통합한 헤드 램프 유닛, 에어 아울렛 일체형의 사이드 윙커,LED내장의 리어 콤비 램프등의 채용에 의해, 스타일링을 일신.알루미 휠은, 일부 그레이드로 종래의16인치를17인치로 변경하는 것과 동시에, 로터를 본뜬3종류의 신디자인을 채용했다.보디 칼라에는 질감의 높은 「다이아몬드 그레이 메탈릭」새롭게 추가해, 전8색을 준비한다.
　인테리어에 대해서는, 「Type S」과「RX-8」에는, 방직이 세세한 패브릭 소재(블랙)를, 「Type E」에는 펀칭을 베푼 가죽 소재(블랙, 레드, 베이지의3색)를 채용한 시트, 실버 도장이나 백색의 조명을 추가한 타코미터를 새롭게 채용하는 등 질감을 향상시키고 있다.또, 메모리 기능 첨부 파워 시트, 전동 스윗치 타입의 운전석앞도기구, 센터 패널 일체형의 네비게이션 시스템등의 채용에 의해 기능성도 개선했다.

　동력 성능에 관해서는, 신형의 워터 펌프나 오일펌프의 채용등에 의한 로터리 엔진의 기본 성능의 개선,6속메뉴얼 변속기의 기어비의 재검토에 의해, 상용역으로의 가속감을 향상시키고 있다.또, 보디의 국부 강성의 향상이나 공력 특성의 개선 등 보디 구조도 재검토하는 것으로, 스포츠카로서의 주행 성능을 한층 더 진화시키고 있다.

새롭게 추가된 「Type RS」은,RX-8의“달리는 즐거움”을 한층 더 높은 차원에서 제공하기 위해서 전용의 에어로 파트나 알루미 휠, 버켓 시트등을 장비한 모델.구체적으로는, 익스테리어에서는, 대형 에어로 범퍼(프런트), 사이드 언더 스포일러, 리어 스포일러에 의해 날쌔고 용맹스러운 스타일링을 실현하는 것과 동시에, 고속 주행시의 안정성을 향상.이 외 , 로터 형상을 본뜬 암 메탈릭 도장의19인치 단조 휠,RX-8전용 설계의 비르슈타인 사제 덤퍼등을 장비해 주행성을 업 시키고 있다.인테리어에서는, 시트 중앙부의 패브릭(그레이/블랙)과 사이드 서포트부의 가죽(블랙)을 편성, 빨강 스티치를 베푼RX-8전용 디자인의RECARO사제 버켓 시트(앞자리)를 장비.또, 전용 버켓 시트에 맞춘 빨강 스티치 첨부 디자인의 스티어링 가죽권 및 시프트 노브＆파킹 브레이크 레버등에 의해 스포티함을 연출하고 있다.

Type RS

전체 길이×전체 폭×전체 높이(mm)
4470×1770×1340

휠 베이스(mm)
2700

차량중량(kg)
1350

엔진 형식
직렬2로터

총배기량(cc)
654×2

최고 출력
235ps/8200r.p.m.

최대 토르크
22.0kg-m/5500r.p.m

10：15모드 연비
9.4km//